Concurso PRF: situação do edital e legislação de trânsito

Atualizado em 29 de setembro de 2026. Este texto reúne informações de veículos especializados e do último edital publicado. Como não há edital novo, confira sempre o edital oficial quando ele sair, além de comunicados da PRF e da banca, para validar requisitos, datas e conteúdo.

A Polícia Rodoviária Federal segue entre os concursos mais desejados do país, e a preparação tem uma marca própria: a legislação de trânsito ocupa um bloco inteiro da prova. Antes de entrar no conteúdo, vale esclarecer o momento atual, porque há muita informação desencontrada circulando.

Situação atual do concurso da PRF

Até 29 de setembro de 2026, não há edital de novo concurso da PRF publicado. Segundo a imprensa especializada, a corporação enviou ao Ministério da Justiça e Segurança Pública, em junho de 2026, um pedido de 533 vagas, sendo 269 para Policial Rodoviário Federal e 264 para Agente Administrativo. Trata-se de uma solicitação, e não de uma autorização. A banca ainda não foi definida; o último concurso para policial, em 2021, foi organizado pelo Cebraspe.

Um portal também noticiou um pedido bem maior, de mais de cinco mil vagas, condicionado à ampliação estrutural da instituição e à tramitação da PEC da Segurança Pública. Como esse número depende de decisões legislativas e orçamentárias e os veículos divergem nos valores exatos, trate-o como expectativa de longo prazo, e não como algo iminente. Algumas publicações apontam que o edital pode ficar para 2027, mas isso é projeção, não confirmação.

Tema	Informação (fonte: imprensa especializada)
Edital novo	Não publicado; pedido de vagas em análise
Pedido de vagas	533 (269 policial e 264 administrativo), enviado em 2026
Banca	A definir; último concurso policial foi do Cebraspe (2021)
Último edital policial	2021, com 1.500 vagas
Remuneração inicial noticiada	cerca de R$ 12.253,84 para a classe inicial, após reajuste de 2026
Validade do edital de 2021	Veículos divergem: um cita encerramento em agosto de 2026, outro citava prorrogação até dezembro de 2026

Sobre a validade do concurso de 2021, as fontes consultadas não concordam. Um dos principais portais informa que ela terminou em agosto de 2026 após decisão do Supremo Tribunal Federal que revogou as prorrogações judiciais e descarta novas chamadas. Outro, em levantamento anterior, mencionava dezembro de 2026. Na dúvida, a orientação prática é considerar que novas convocações do edital antigo são improváveis e planejar sua preparação para o próximo edital.

Requisitos gerais divulgados no último edital

Com base no edital de 2021 e na cobertura da imprensa, os requisitos incluíam diploma de curso superior em qualquer área (inclusive tecnólogo), idade mínima de 18 anos na posse, Carteira Nacional de Habilitação categoria B ou superior e gozo dos direitos políticos, além de quitação militar para os candidatos do sexo masculino. Um novo edital pode alterar essas exigências, então leia o documento oficial quando ele for publicado.

Quanto à jornada, algumas páginas antigas repetiam que o regime seria de plantões longos com folga prolongada. Como não encontramos confirmação oficial recente, não vamos afirmar uma escala específica. A rotina do policial rodoviário varia conforme a unidade, e o edital ou o órgão informam as regras de lotação e de serviço.

Estrutura da prova no último edital

No edital de 2021, a prova objetiva foi dividida em três blocos, e essa organização serve de guia para quem quer começar agora:

• Bloco I (55 questões): Língua Portuguesa, Raciocínio Lógico, Informática, Física, Ética e Cidadania, Geopolítica e Língua Estrangeira;
• Bloco II (30 questões): Legislação de Trânsito;
• Bloco III (35 questões): Direito Administrativo, Direito Constitucional, Direito Penal e Direito Processual Penal.

Isso soma 120 itens. Depois da fase objetiva, o processo costuma incluir teste de aptidão física, avaliação médica, avaliação psicológica, investigação social e curso de formação, conforme o edital. Todas as regras de corte e de eliminação devem ser lidas no documento oficial.

Legislação de trânsito: o bloco que diferencia o candidato

Como o Bloco II tem peso alto e é uma matéria específica, ele costuma ser um diferencial. O núcleo é o Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997), e o edital também costuma listar resoluções do CONTRAN. Ao estudar, vale dividir o CTB em grupos temáticos.

O que priorizar dentro do CTB

• Normas gerais de circulação e conduta: regras de preferência, ultrapassagem, velocidade e uso de equipamentos;
• Sinalização: tipos de sinais, cores, significados e hierarquia entre eles;
• Habilitação e veículos: categorias, registro, licenciamento e equipamentos obrigatórios;
• Infrações e penalidades: pontuação, multas, suspensão do direito de dirigir e medidas administrativas;
• Crimes de trânsito: os artigos específicos do Capítulo XIX, como os que tratam de homicídio e lesão culposos na direção e de embriaguez ao volante;
• Processo administrativo: defesa, recursos e prazos.

Para as resoluções do CONTRAN, o caminho seguro é usar apenas a lista que aparecer no edital, porque as normas são atualizadas com frequência. Estudar uma resolução revogada é um erro comum. Sempre confira a redação vigente nos sites oficiais antes de decorar prazos e valores.

Como estudar o CTB de forma eficiente

1. Leia o texto da lei em blocos curtos e destaque prazos, quantidades e exceções.
2. Resolva questões logo em seguida; o objetivo é fixar o detalhe, e não só ler.
3. Monte tabelas de infrações, pontos e penalidades para comparar categorias.
4. Revise em ciclos, pois o CTB tem muitos números que se esquecem rápido.
5. Registre em um caderno de erros cada questão errada, com o artigo correspondente.

A técnica do caderno de erros está detalhada em nosso artigo sobre o Método Águia e se encaixa muito bem em matérias de decoreba como o CTB.

Física na PRF: por onde começar sem medo

A Física fica no Bloco I e assusta muita gente formada em humanas. O que se espera nesse tipo de prova, de modo geral, são conceitos de cinemática e de dinâmica aplicados a situações de trânsito, como movimento uniforme e variado, frenagem, atrito, energia e colisões. Confirme o programa no edital que vier. Uma boa estratégia é dominar poucas fórmulas, entender as unidades de medida e praticar a conversão entre quilômetros por hora e metros por segundo, que aparece em muitos exercícios.

Disciplinas jurídicas e o restante do estudo

O Bloco III cobra disciplinas jurídicas de peso: Direito Administrativo, Constitucional, Penal e Processual Penal. Para quem pretende também outras carreiras policiais, a preparação se sobrepõe. Nosso post sobre a Polícia Federal e a agenda legislativa de 2027 mostra como acompanhar mudanças de lei que podem cair em prova. Já o panorama dos concursos de 2026 ajuda a planejar um cronograma com plano B.

Como montar um plano de estudos enquanto o edital não sai

Quem espera o edital para começar costuma perder meses valiosos. Um plano simples pode ser organizado assim:

• Base: Português e raciocínio lógico todos os dias, em blocos curtos;
• Trânsito: leitura fracionada do CTB, com questões diárias;
• Direito: um ou dois ramos por semana, alternando teoria e questões;
• Físico: rotina regular de corrida e exercícios de força, com avaliação médica prévia;
• Revisão: um dia por semana para reler o caderno de erros e fazer um simulado.

Se você quer ajuda para organizar esse plano, conheça a mentoria e os cursos. Nenhum plano garante aprovação, mas estudo estruturado aumenta suas chances de aproveitar o edital quando ele sair.

Perguntas frequentes

O edital da PRF já foi publicado?

Não até 29 de setembro de 2026. Segundo a imprensa, existe pedido de 533 vagas em análise no Ministério da Justiça e Segurança Pública, sem previsão oficial de publicação.

Qual será a banca do próximo concurso da PRF?

Ainda não foi definida. O concurso de 2021 foi organizado pelo Cebraspe, mas isso não garante que a banca se repita.

Quantas questões de trânsito tem a prova?

No edital de 2021, o Bloco II teve 30 questões de Legislação de Trânsito, em uma prova de 120 itens no total. O próximo edital pode mudar essa distribuição.

Preciso ter CNH para me inscrever?

No último edital, sim: era exigida CNH categoria B ou superior, conforme a imprensa. Verifique a exigência no edital novo, pois o documento pode ser cobrado na posse ou em outra fase.

Vale a pena começar a estudar antes do edital?

Sim, principalmente para matérias extensas como o CTB e o Direito. Pratique com questões gratuitas na plataforma do Asas de Águia e baixe guias no material gratuito.

Este conteúdo é informativo e não garante aprovação em concurso.