Concurso PRF 2026: edital sem autorização e estudo de CTB
O edital da PRF ainda não saiu e as fontes divergem em números e prazos. Veja o que está confirmado, a estrutura da prova e como estudar o CTB.

Atualizado em 31 de outubro de 2026. Resposta direta: o edital de um novo concurso da Polícia Rodoviária Federal (PRF) não foi publicado, e não encontramos autorização oficial. A corporação confirmou em 11 de maio de 2026 o envio de pedido de novo concurso ao governo, e o processo passa primeiro pelo Ministério da Justiça e Segurança Pública e depois pelo Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI). Os números do pedido variam de uma fonte para outra, e isso está explicado mais abaixo. Confira sempre o edital oficial quando ele sair, além dos comunicados da PRF e da banca.
Resumo rápido
- Edital novo: não publicado e sem autorização oficial.
- Cargos do pedido: Policial Rodoviário Federal e Agente Administrativo (PRF Administrativo). Número exato de vagas ainda sem confirmação oficial.
- Banca: não definida. O último concurso policial, em 2021, foi do Cebraspe, com 1.500 vagas.
- Prova do último edital: 120 itens em três blocos, com 30 questões de Legislação de Trânsito.
- Remuneração inicial noticiada: R$ 9.899,88 no edital de 2021 e cerca de R$ 12.253,84 após o reajuste de 2026, segundo a imprensa.
- Para quem estuda: CTB, Direito e Português rendem desde já.
Situação atual do concurso da PRF
A Polícia Rodoviária Federal segue entre os concursos mais desejados do país, e a preparação tem uma marca própria: a legislação de trânsito ocupa um bloco inteiro da prova. Antes de entrar no conteúdo, vale esclarecer o momento atual, porque circula muita informação desencontrada.
Segundo o Focus Concursos, em 12 de maio de 2026, a PRF confirmou o envio do pedido ao governo federal e descreveu os documentos como preparatórios. Ainda não existe autorização para publicar edital. A banca não foi definida. O Estratégia Concursos, em texto atualizado em 19 de agosto de 2026, também informa que os editais de PRF e PRF Administrativo seguem aguardados, sem previsão de data.
Um portal chegou a noticiar um pedido bem maior, de mais de cinco mil vagas, condicionado à ampliação estrutural da instituição e à tramitação da PEC da Segurança Pública. Como depende de decisões legislativas e orçamentárias, trate esse número como expectativa de longo prazo. Algumas publicações apontam que o edital pode ficar para 2027, mas isso é projeção, não confirmação.
Onde as fontes divergem
Há diferenças entre os veículos, e o melhor é mostrá-las lado a lado em vez de escolher um número sem base oficial.
| Tema | O que cada fonte informa |
|---|---|
| Vagas do pedido | Estratégia Concursos (19/08/2026): 511, sendo 263 de Policial Rodoviário Federal e 248 de Agente Administrativo. Outras publicações: 533, sendo 269 e 264. |
| Validade do concurso de 2021 | Estratégia Concursos: prorrogada até 21/12/2026 pelo Edital nº 119. Outro portal: encerrada em agosto de 2026 após decisão do Supremo Tribunal Federal. Focus Concursos (maio): válida só até junho de 2026 por prorrogação judicial. |
| Excedentes | Decreto nº 12.765, de 28/11/2025, autorizou 321 nomeações de aprovados não classificados, sujeitas a vagas e orçamento. Segundo o Estratégia, a ministra da Gestão indicou que não deve haver novas convocações. |
| Remuneração inicial | R$ 9.899,88 no edital de 2021. Há notícia de cerca de R$ 12.253,84 após o reajuste de 2026. |
Na dúvida sobre a validade do edital antigo, a orientação prática é considerar novas convocações improváveis e planejar a preparação para o próximo edital. O que vale é o ato oficial publicado no Diário Oficial da União.
Cargos e vagas: o que se sabe
O pedido em análise envolve dois cargos: Policial Rodoviário Federal, de nível superior em qualquer área, e Agente Administrativo, do Plano Especial de Cargos. O número final de vagas depende da autorização. O Estratégia cita ainda 351 cargos vagos e um déficit de 710 cargos (343 de Policial Rodoviário Federal e 333 do Plano Especial), sem data precisa, o que mostra a pressão por reposição, mas não garante concurso.
O último concurso de PRF Administrativo foi em 2014, com 216 vagas. O último edital policial foi o de 2021, com 1.500 vagas.
Requisitos gerais divulgados no último edital
Com base no edital de 2021 e na cobertura da imprensa, os requisitos incluíam diploma de curso superior em qualquer área (inclusive tecnólogo), idade mínima de 18 anos na posse, Carteira Nacional de Habilitação categoria B ou superior e gozo dos direitos políticos, além de quitação militar para os candidatos do sexo masculino. Um novo edital pode alterar essas exigências, então leia o documento oficial quando ele for publicado.
Quanto à jornada, páginas antigas repetiam que o regime seria de plantões longos com folga prolongada. Sem confirmação oficial recente, não afirmamos escala específica. A rotina varia conforme a unidade, e o edital ou o órgão informam as regras de lotação e de serviço.
Estrutura da prova no último edital
No edital de 2021, a prova objetiva foi dividida em três blocos, e essa organização serve de guia para quem quer começar agora:
- Bloco I (55 questões): Língua Portuguesa, Raciocínio Lógico, Informática, Física, Ética e Cidadania, Geopolítica e Língua Estrangeira;
- Bloco II (30 questões): Legislação de Trânsito;
- Bloco III (35 questões): Direito Administrativo, Direito Constitucional, Direito Penal e Direito Processual Penal.
Isso soma 120 itens. Depois da fase objetiva, o processo costuma incluir teste de aptidão física, avaliação médica, avaliação psicológica, investigação social e curso de formação, conforme o edital. As regras de corte e de eliminação estão no documento oficial.
Legislação de trânsito: o bloco que diferencia o candidato
Como o Bloco II tem peso alto e é uma matéria específica, ele costuma ser um diferencial. O núcleo é o Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997), e o edital também costuma listar resoluções do CONTRAN. Ao estudar, vale dividir o CTB em grupos temáticos.
O que priorizar dentro do CTB
- Normas gerais de circulação e conduta: regras de preferência, ultrapassagem, velocidade e uso de equipamentos;
- Sinalização: tipos de sinais, cores, significados e hierarquia entre eles;
- Habilitação e veículos: categorias, registro, licenciamento e equipamentos obrigatórios;
- Infrações e penalidades: pontuação, multas, suspensão do direito de dirigir e medidas administrativas;
- Crimes de trânsito: os artigos do Capítulo XIX, como homicídio e lesão culposos na direção e embriaguez ao volante;
- Processo administrativo: defesa, recursos e prazos.
Para as resoluções do CONTRAN, use apenas a lista que aparecer no edital, porque as normas mudam com frequência. Estudar uma resolução revogada é um erro comum. Confira a redação vigente nos sites oficiais antes de decorar prazos e valores.
Como estudar o CTB de forma eficiente
- Leia o texto da lei em blocos curtos e destaque prazos, quantidades e exceções.
- Resolva questões logo em seguida, para fixar o detalhe e não só ler.
- Monte tabelas de infrações, pontos e penalidades para comparar categorias.
- Revise em ciclos, pois o CTB tem muitos números que se esquecem rápido.
- Registre em um caderno de erros cada questão errada, com o artigo correspondente.
Física na PRF: por onde começar
A Física fica no Bloco I e assusta muita gente formada em humanas. De modo geral, esse tipo de prova cobra cinemática e dinâmica aplicadas ao trânsito, como movimento uniforme e variado, frenagem, atrito, energia e colisões. Confirme o programa no edital que vier. Domine poucas fórmulas, entenda as unidades de medida e pratique a conversão entre quilômetros por hora e metros por segundo, que aparece em muitos exercícios.
Disciplinas jurídicas e o restante do estudo
O Bloco III cobra Direito Administrativo, Constitucional, Penal e Processual Penal. Quem pretende também outras carreiras policiais aproveita a sobreposição. O post sobre a Polícia Federal, os excedentes e o novo edital mostra o cenário de outra corporação, e o panorama dos concursos de 2026 ajuda a montar um plano B. Para treinar a leitura de resultados, veja como fazer simulado e analisar o resultado.
Como montar um plano de estudos enquanto o edital não sai
Quem espera o edital para começar costuma perder meses valiosos. Um plano simples pode ser organizado assim:
- Base: Português e raciocínio lógico todos os dias, em blocos curtos;
- Trânsito: leitura fracionada do CTB, com questões diárias;
- Direito: um ou dois ramos por semana, alternando teoria e questões;
- Físico: rotina regular de corrida e exercícios de força, com avaliação médica prévia;
- Revisão: um dia por semana para reler o caderno de erros e fazer um simulado.
Se quer ajuda para organizar o plano, conheça a mentoria e os cursos. Nenhum plano garante aprovação, mas estudo estruturado aumenta suas chances de aproveitar o edital quando ele sair.
Fontes consultadas
Esta atualização cruzou o Focus Concursos (12 de maio de 2026) e o Estratégia Concursos (19 de agosto de 2026). Confira o Diário Oficial da União para atos oficiais.
Perguntas frequentes
O edital da PRF já foi publicado?
Não até 31 de outubro de 2026. Existe pedido em análise no governo, sem autorização oficial e sem data para publicação.
Para quais cargos a PRF pediu vagas?
Policial Rodoviário Federal e Agente Administrativo. As fontes divergem no total (511 ou 533 vagas), então aguarde o ato oficial.
Qual será a banca do próximo concurso da PRF?
Ainda não foi definida. O concurso de 2021 foi do Cebraspe, mas isso não garante que a banca se repita.
Quantas questões de trânsito tem a prova?
No edital de 2021, o Bloco II teve 30 questões de Legislação de Trânsito, em uma prova de 120 itens. O próximo edital pode mudar essa distribuição.
Vale a pena começar a estudar antes do edital?
Sim, principalmente para matérias extensas como o CTB e o Direito.
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Este conteúdo é informativo e não garante aprovação em concurso.
Imagem: reprodução/divulgação, via noticias.focusconcursos.com.br.
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